La storia dell’Honda SH inizia nel 1984 quando Honda realizzò il primo SH della storia. Era un 50 con cambio automatico con cerchi di grande diametro (all’epoca gli scooter avevano ruote da 10 pollici) e rapidamente iniziò l’evoluzione e la conquista dei mercati. In Italia Honda comanda da anni le classifiche nelle varie cilindrate, e il 125 è il preferito nella categoria dei modelli guidabili anche con una patente per auto. Il successo si basa sullo stile semplice, sull’economia del motore a iniezione elettronico e sull’affidabilità di un prodotto ormai collaudato, senza dimenticare che anche la presenza della pedana piatta è uno degli elementi vincenti del progetto. Completa la dotazione il sistema start&stop che spegne e riavvia automaticamente il motore durante le soste in coda o al semaforo.